ארכיון ל- נובמבר, 2011

בטח תגידו, יופי, קצב הליכה מצוין 7 ק"מ ב- 45 דקות.
אז זהו… שלא!
לצערי לא מדובר פה על הליכה, למרות שיכולתי לבצע זאת בהליכה.
מדובר על הזמן הממוצע שלוקח לי לנסוע למקום עבודתי מידי בוקר.
מרמת גן לרמת החי"ל בתל אביב בסך הכל.
7 ק"מ שאמורים לקחת 19 דקות לפי ה- GPS, או לפי Google Maps או לפי כל אמצעי מדידה אחר.

מה שאמצעי המדידה שכחו זה שאנחנו חיים במדינה מפותחת עם אמצעי תחבורה משוכללים ולכן הזמן שלוקח לעבור 7 ק"מ הוא יותר מכפול!!!
אז בטח תגידו, למה לא תיסע בתחבורה ציבורית? או אופניים, או קטנוע, או אולי באמת תלך את זה ברגל???
בואו נתחיל מהתחבורה הציבורית המדהימה שיש לנו. על מנת להגיע מביתי למקום העבודה עלי לקחת 2 קווי אוטובוס שזמן הנסיעה של כל אחד מהם הוא כ- 45 דקות, ועל זה יש להוסיף את זמן ההמתנה לבואו של האוטובוס.
יוצא שאם אשתמש בתחברוה ציבורית אעבור את 7 הק"מ בערך בשעתיים!!! יפה, לא?
לעומת זאת אם אסע בקטנוע אגיע בזמן קצר בהרבה אבל גם תוחלת חיי תתקצר באותה מידה, בין היתר ע"י שאיפת האגזוזים של כל הרכבים התקועים בפקקים.

אמרתם אופניים??? הצחקתם אותי… גם עם זכוכית מגדלת של שען חרש לא תמצאו בכל רמת גן ובני ברק זכר לשביל אופניים. השבילים מתחילים ונגמרים בתל אביב.
ללכת ברגל? 7 ק"מ ב-45 דקות זו הליכה ספורטיבית שאשמח לעשות להנאתי בזמני הפנוי. לעבודה אני רוצה להגיע רענן ורגוע.

אז מה הפתרונות???
בכל מדינה מתוקנת (וגם בפחות מתוקנות) כבר מצאו את הפתרון.
למען האמת מצאו אותו כבר לפני יותר מ-100 שנה!!! כן, כן!
לפתרון הזה קוראים רכבת תחתית, אתם בטח נתקלתם בכלי התחבורה המוזר הזה בערים נידחות כמו לונדון, מינכן, ניו יורק ועוד.

אז אם המציאו את הפתרון הזה לפני יותר מ-100 שנה, למה הוא לא קיים אצלנו בישראל???
שאלה מצוינת!!!
התשובה נמצאת את ממשלות ישראל לדורותיהן ושרי התחבורה לדורותיהם, שבאוזלת יד שערורייתית ובהתנהלות כושלת ברמה עולמית, דוחים את הקמת הפתרון הפשוט הזה בכל פעם מחדש מסיבותיהם האישיות/הפוליטיות/המושחתות/ה-מה יוצא לי מזה? (כל האפשרויות נכונות),
ובכל פעם מחדש הם מנסים לשכנע אותנו שהם יותר חכמים מכל העולם ומנסים למצוא תחליפים שהקשר בינם ובין פתרון לבעיית הפקקים מקרי בהחלט.

ראו לדוגמא את "הרכבת הקלה" בירושלים. מרוב שהיא קלה היא לא מצליחה לזוז. למה?
התשובה פשוטה, מתכנניה לא לקחו בחשבון באיזו מדינה הם מקימים אותה שכחו שהנהג הארצישראלי יעמוד על זכותו לכל מילימטר כביש גם אם הוא על הפסים של אותה רכבת קלה.
למה מי זו הרכבת הזו שהוא ייתן לה זכות קדימה?

או הפתרון שאותו רוצים להביא עכשיו לגוש דן שנקרא "מטרונית".
באותו מסלול שבו אמורה לעבור בעוד 250 שנה הרכבת התחתית יעברו אוטובוסים אימתניים באורך של 19 מטר!!! כן, כן, והם יהיו אלה שישחררו את העומסים מגוש דן.
אם זה לא היה עצוב הייתי צוחק.

וכולנו ממשיכים להיות תקועים כל יום שעות על גבי שעות בפקקים של גוש דן, מקומות העבודה שלנו מפסידים מאות אלפי שעות עבודה בשנה ואין פוצה פה ומצפצף.

ביקשתם? קיבלתם!
המתכון שלי לחמין פולני כהלכתו שעבר בירושה מאימי (הלא פולניה) ושופצר על ידי.

• יש לכם מתכון מוצלח לחמין? פרסמו אותו בעמוד הבלוג בפייסבוק!

החומרים ל-4 סועדים רעבים:
חבילת שעועית לבנה קטנה (השעועית קטנה, החבילה גדולה)
חבילת גריסי פנינה
10-15 שיני שום קלופות(או יותר לפי אהבתכם)
6-7 בצלים לבנים קלופים
כ-8 תפוחי אדמה בינוניים קלופים
7-8 שוקי עוף
כ- 8 ביצים (לחמינדוס)
4 ג'חנונים קפואים (לא החצי אפויים שמכינים ב-5 דקות), לא חובה
שמן זית
אבקת מרק עוף
מלח ופלפל
סיר מספיק גדול לתכולה וכזה שיכול לבלות בתנור 24 שעות בלי להנזק

אופן ההכנה:
החמין הפולני מתאים מאוד לארוחת צהריים קלה, בצהרי שבת חורפי.
ההכנה מתחילה כבר ביום חמישי אחה"צ, כן, כן!

השרו 2-3 כוסות מהשעועית במיים בטמפרטורת החדר כבר ביום חמישי לפנות ערב והחליפו את המים בחמישי בלילה לפני שתלכו לישון ובשישי בבוקר כשתקומו.

שלב ההכנה הבא הוא בשישי בצהריים, כ- 24 שעות לפני הארוחה המתוכננת.
אם אתם מעונינים להמנע ככל האפשר מתופעות לוואי של השעועית, הרתיחו את השעועית 3 פעמים לפני ההכנה של החמין עצמו, כשלאחר כל הרתחה אתם שוטפים אותה ומרתיחים שוב.

בסיר הגדול (ההוא מלעלה) שימו שמן זית על הקרקעית, לא יותר מידי.

פזרו את שיני השום בצורה שווה בתחתית הסיר.
סדרו את השוקיים בתחתית הסיר יחד עם שיני השום בחברותא.

פזרו כף ועוד קצת אבקת מרק עוף מעל השוקיים ותבלו במלח ופלפל לפי טעמכם.
זיכרו, מלח תמיד אפשר להוסיף גם לאחר שהחמין מוכן.
לגרוע לא תוכלו.
פזרו מעט מהשעועית והגריסים בין השוקיים ועכשיו סדרו את תפוחי האדמה והבצלים בסיר.

המשיכו ומלאו את הסיר בשעועית ובגריסים.
כשהגעתם לכ- 4-5 ס"מ מתחת לשפת הסיר, סדרו את הביצים מעל.

מלאו את הסיר במים עד לכיסוי כל התקרובת, כסו במכסה, והרתיחו פעם אחת את הסיר על תכולתו. לאחר הרתיחה, איך שהוא, בלי לשפוך כלום בטעות, הכניסו לתנור שחומם מראש לחום נמוך של כ- 100-150 מעלות (אצלי יש סקלת מספרים מ-1 עד 10 ואני שם על 2-3).

עכשיו בא הטוויסט הטעים!
לקראת שישי בערב, ואם בא לכם בשבת בבוקר על ג'חנון, הוציאו את הסיר מהתנור, בדקו שיש מספיק מים שיכסו את התכולה כמעט עד הסוף אבל לא מעל, ושימו כמה ג'חנונים מעל כל זה, סיגרו את הסיר ותנו לתנור לבצע את עבודתו.

בשבת בבוקר תקבלו ג'חנונים עם ביצים חמינדוס שאפילו התימניה הכי טובה לא תצליח לעשות גם אם היא תתאמץ מאוד. הג'חנון סופח אליו את המיצים מתכולת הסיר והטעם… מדהים!

בשבת בבוקר אין צורך להוסיף יותר מים לסיר אלא רק לתת לו להמשיך להתבשל עד לצהריים.

בצהריים הוציאו, חלקו למנות ותהנו.

הכותב לא אחראי לתופעות הלוואי, אם יהיו.

בתאבון!

קיבלתי היום, בשעה טובה, אימייל תשובה ראשון בתגובה למכתב ששלחתי לפני מספר ימים בתפוצת נאטו.
התשובה הגיע מנציבות הקבילות במשרד הבריאות והיא מובאת כאן לפניכם.

כפי שניתן להבין ממנה יש למצות כל דרך טיפול אפשרית באמצעות התרופות המסופקות ע"י קופות החולים ורק אם כלו כל הקיצין (או בעברית צחה, מיצינו את הניסויים בבני אדם) ניתן לפנות לרופא ובהמלצתו לרכוש תרופות שאינן בסל ולבקש מקופת החולים החזר על ההפרש בין המחיר המלא להשתתפות העצמית.
כמובן שלא נאמר במכתב האם באמת נקבל את ההחזר…

ליחצו על המכתב לקריאה בגודל מלא

היום, 13/11/2011 התראיינתי בנושא שערוריית האלטרוקסין אצל קרן נויבך, בתכניתה "סדר יום" ברשת ב'.
להלן השיחה במלואה.

המשיכו להפיץ את הנושא עד שנשיג ממשרד הבריאות ומקופות החולים את מה שאנו דורשים – רפואה שלמה והוגנת.

 

מכובדיי,

לפני כשנתיים התחלתי טיפול באלטרוקסין עקב תת פעילות של בלוטת התריס.
התוצאות היו מידיות וטובות והכל זרם למישרין.
לא תהיתי ולו לרגע, למה יש רק תרופה אחת בשוק לטיפול בתופעה מאחר והיא עבדה כראוי.

• סובלים? דברו על זה גם בעמוד הבלוג בפייסבוק.

אולם, בתקופה האחרונה התפרסם שהאלטרוקסין הישן והטוב איננו עוד… עליו השלום.. מאחר והחברה המייצרת אותו מכרה אותו לאחרת וזו החליטה לשנות את הפורמולה בקו הייצור שלה.

מכאן התחיל סיפור המשתרע על פני כל העולם, ולא רק בישראל, כמו שגורמים אינטרסנטיים מנסים למכור לנו.
ב-2008 בניו זילנד כבר חוו על בשרם מטופלי האלטרוקסין את אותה צרה.

אבל למה לספר את מה שאתם כבר יודעים?
אתם הרי יודעים על קשר השתיקה של הרופאים (כן, אלו שנשבעו את שבועת היפוקרטס, זו שבה הם מתחייבים בין היתר לא לגרום נזק לחולים), של קופות החולים ושל משרד הבריאות בנושא החלופות הטובות לאלטרוקסין הישן והטוב.
במו עיני חזיתי ב"תמיהתו" של הרופא האישי שלי כשבאתי לבקש ממנו את הסינטרואיד כתחליף והוא, כביכול, לא ידע על מה אני מדבר.
רק לאחר שהרציתי לו על כל הנושא כולל על היסטורית המקרה, הוא נדהם ואמר לי שנראה לו שעשיתי מחקר רציני.
הרופא הוא מקופ"ח "מכבי" במקרה זה אבל אני בטוח שגם בקופות האחרות המצב זהה.

גם לאחר שהתפרסמה הנחיית משרד הבריאות השבוע, לא השתנה כלום בקופות החולים, והרופאים והקופות ממשיכים לנסות ולא לתת את התחליף הראוי, סינטרואיד, אלא את חברו הרע יוטירוקס שזהה לאלטרוקסין החדש, וזאת כאשר באינטרנט מפורסמת לעין כל טבלת השוואה בין התחליפים השונים שמראה בבירור שהתחליף התואם לאלטרוקסין הישן הוא הסינטרואיד.

אבל למה לבלבל את משרד הבריאות, קופות החולים והרופאים עם העובדות???
כן, אלו שנשבעו את שבועת הרופאים, להזכירכם, זו שבה נאמר גם שעל הרופאים לפעול ללא שיקולים זרים.

פונה אני אליכם, מכובדים יקרים, שתשימו קץ לשערורייה הזו, שבה נהפכנו אנו המטופלים, לעכברי מעבדה תרתי משמע, לאחר שקופות החולים הודיעו שרק מי שלא יסתגל לתרופה החדשה ויסבול תופעות לוואי, יוכל לקבל את התחליף הלא ראוי יוטירוקס.
על הסינטרואיד, הם בכלל לא מדברים!!!

אנו משלמים דמי חבר ומיסים במיטב כספנו לא על מנת שיעשו בנו ניסויים, אלא על מנת שנוכל לקבל את הטיפול הראוי כשנזדקק לו.

אנו מבקשים את עזרתכם האישית והתערבותכם המידית בפרשה העגומה הזו שבה הנפגעים היחידים הם אנו המטופלים, ולמרבה הצער שבדבר מי שפוגע בנו (תרתי משמע) הם אלו האמונים על שמירת בריאותנו.

מכתב זה מפורסם גם בבלוג שלי, במטרה לגרום לכמה שיותר נפגעי שירותי הבריאות במדינה למחות ולדרוש את הדבר הבסיסי ביותר המגיע לנו, שירותי בריאות תקינים!

בתקווה לסיום מהיר של הפרשה,

אודי בורג.

העתקים:
כבוד ראש הממשלה מר בנימין נתניהו ( PMO.HEB@it.pmo.gov.il).
כבוד ח"כ ד"ר רחל אדטו ( radato@knesset.gov.il).
כבוד ח"כ שי חרמש ( shai.hermesh@gmail.com).
משרד הבריאות (Call.habriut@moh.health.gov.il).
מרינה אסביץ–אשר, נציבות הקבילות לחוק ביטוח בריאות ממלכתי ( kvilot@moh.health.gov.il).
כללית (במייל: .(Pniot_tel-aviv@clalit.org.il
גב' אתי סממה קופת חולים מכבי ( kvilot@moh.health.gov.il).
מאוחדת(במייל : (pniot@meuhedet.co.il
גב' קרן נויבך ( seder.yom1@gmail.com).
מר רן רזניק ( ran.reznik@gmail.com).
מר איציק וולף ( itzik@news1.co.il).
המגזין עם אושרת קוטלר בנגל shabat@10.tv
יאיר לפיד: yairl@news2.co.il
יונית לוי yonitl@news2.co.il
דנה וייס: danaw@news2.co.il
דני קושמרו: danic@news2.co.il
יואב אבן: יואב אבן yoave@news2.co.il
bnetanyahu@knesset.gov.il לשכת נתניהו
ylitzman@knesset.gov.il ליצמן יעקב
mankal@moh.health.gov.il , ronnig@moh.health.gov.il מנכל משרד הבריאות רוני גמזו
tirtur@10.tv בירוקרטיה – דב גילהר
hamakor@nana10.co.il המקור
boker10@hsil.tv תכנית הבוקר עם גיא ואורלי
pniot@moh.health.gov.il – פניות הציבור משרד הבריאות
kolmaccabi@mac.org.il- קול חברי מכבי

כולכם מוזמנים לכתוב מכתב אישי שלכם ולהפיצו לכל רשימת המכותבים פה.

 

שנה (פחות יומיים) חלפה מאז הפוסט הקודם שלי על רקבת ישראל, ודומה שכלום לא השתנה.
הרכבות ממשיכות לא להגיע בזמן ולא לצאת בזמן.
הן מושבתות חדשות לבקרים באותן טענות של "עבודות לשיפור ושדרוג מערך הרכבות והמסילות" לדברי הנהלת הרכבת (שכנראה נמצאת במציאות מקבילה לשלנו) כפי שניתן לקרוא בעמוד הרכבת בפייסבוק.
תאונות ממשיכות לקרות חדשות לבקרים, הועד ממשיך לנהל את הרכבת במקום שהנהלת הרכבת תנהל את הועד, הועד מונע בכל דרך הליך הפרטה בטענות שהפרטה זה רע ועולם כמנהגו נוהג.
אם הפרטה זה רע, איך ניתן לקרוא למה שקורה עכשיו ברכבת???
הרכבות ממשיכות להיות צפופות עד דחוסות, המיזוג פועל רק בימים אי זוגיים (אם בכלל), בחלק מהרכבות תאי השירותים סגורים ולא ניתן להשתמש בהם, בקיצור חגיגה.
בעמודה בפייסבוק ממשיכה רכבת ישראל לפאר ולהלל את עצמה וטוענת שהיא מאוד מעונינת לשמוע את מה שאנחנו חושבים עליה… נו… שוין…

מה נשתנה אתם שואלים? אז ככה, הנוסעים נהיו זועמים יותר, חוסמים את הרכבת ועוד, אבל ללא הועיל.

רקבת ישראל בשלה!!!

עד מתי??? הייתי שמח לתגובה אמיתית וכנה מהנהלת הרכבת, אם אפשר בבקשה. שלחתי בקשה רשמית לתגובה למחלקת הפניות של הרכבת. בואו נראה אם ומתי תהיה תגובה.

דרך אגב, איפה השר ישראל כץ שהבטיח לסגור את הרכבת? מישהו ראה אותו???