חניון הברזל – 11 חודשים לקריסה

בור חניון הברזל - שנה וחודש אחרי הקריסה

בור חניון הברזל – שנה וחודש אחרי הקריסה

11 חודשים בדיוק (היום) עברו מאז אסון קריסת חניון הברזל ברמת החייל.
החניון קרס ב- 5/9/2016.
מה קרה מאז?

החניון, שבנייתו החלה בנובמבר 2014 והיה אמור להפתח לשימוש בתחילת 2017 קרס בספטמבר 2016.
החניון היה אמור לספק כ- 600 מקומות חנייה לאזור שהוא אחד מהעמוסים בגוש דן.
באזור כמות אדירה של עסקי הייטק ומרפאות רפואיות. (כנראה שיש קשר בין שני תחומי העיסוק).
כך נראה הליך הבנייה שצולם ברצף ממרפסת בניין "רשת" הסמוך:

כך נראה אזור החניון כפי שצילמתי, דקות לאחר הקריסה:

כך נראה אזור החניון כפי שצילמתי מגג סמוך דקות לאחר קריסת החניון:

עד היום, שנה וחודש לאחר הקריסה, עוד אין מסקנות מה גרם לה, מי טעה, במה טעו  אבל כל זה לא מנע את מתן האישור לחברה שבנתה את החניון שקרס, "דניה סיבוס", לבנות אותו מחדש בדיוק לפי אותה תכנית של החניון המקורי.

בואו נחשוב על זה שנייה.

אם בניית החניון המקורי החלה בנובמבר 2014, זה אומר שלפחות שנה לפני תכננו אותו. ז"א ב- 2013 אם לא ב- 2012.
היום אנחנו כמעט 5-6 שנים אחרי!
צרכי האזור השתנו והדרישה למקומות חנייה גדלה ביותר מכפליים.
ולמרות זאת, לא עושה רושם שמישהו עצר לחשוב אם החניון צריך להבנות מחדש במתכונותו הישנה או שאולי צריך חשיבה והתאמה לשנת 2019 בה, אולי, ייפתח החניון מחדש.
גם ב"גלובס" תהו בנושא זה והתשובה שקיבלו היא שמטרת העירייה לשמר את מספר מקומות החנייה שהוכתבו במכרז. תמוה, לא?

שנה וחודש אחרי, ומשטרת ישראל עדיין לא סיימה לחקור את האסון ואפילו מסקנות חלקיות לא פורסמו בהקשר למה קרה ומי אחראי והאם חברת דניה סיבוס פעלה ברשלנות. מתי יהיו תוצאות לחקירה?
כנראה שאף אחד, כולל המשטרה, לא יודע.
חלם והתנהלות כושלת, כבר אמרנו?
נמשיך לעקוב.

אודות אודי בורג

בן 55 , מנהל IT בתחום האינטרנט (SaaS), שמחפש כרגע את האתגר הבא בשוק העבודה. שירות צבאי בחיל האוויר (גאה להיות ממקימי בסיס רמון בנגב), מנסה באמצעות בלוג זה לגרום לשינוי כלשהוא על מנת שיהיה לנו קצת יותר נחמד פה. תודה לכל המבקרים והביקורות.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

  • 391 צפיות