נהגי המשאיות, אשר נוהגים שעות בכבישים, ללא כל פיקוח על כמות שעות הנהיגה שלהם הופכים לרוצחים עם רישיון.
ושאף אחד לא ייספר לי שהם מנהלים רישומים ונחים את השעות המסודרות שלהם ושהמנהלים שלהם מפקחים עליהם.
הפתרון היחיד הוא להתקין במשאיות מערכות שיזהו את הנהג עם כניסתו לרכב ולאחר כמות שעות הנהיגה המורשית בחוק יתריעו לו שעליו לעצור להפסקה בת מספר שעות.
והיה ולא עצר המשאית תאיט עד לעצירה מוחלטת.
זה לא פתרון קשה ליישום במיוחד כיום כשכבר יש כל כך הרבה מערכות שעוקבות היכן נמצאת כל משאית.
רק קצת מאמץ ופחות רוצחים בפוטנציה יהיו על הכביש.
ושאף אחד לא ייספר לי שהם מנהלים רישומים ונחים את השעות המסודרות שלהם ושהמנהלים שלהם מפקחים עליהם.
הפתרון היחיד הוא להתקין במשאיות מערכות שיזהו את הנהג עם כניסתו לרכב ולאחר כמות שעות הנהיגה המורשית בחוק יתריעו לו שעליו לעצור להפסקה בת מספר שעות.
והיה ולא עצר המשאית תאיט עד לעצירה מוחלטת.
זה לא פתרון קשה ליישום במיוחד כיום כשכבר יש כל כך הרבה מערכות שעוקבות היכן נמצאת כל משאית.
רק קצת מאמץ ופחות רוצחים בפוטנציה יהיו על הכביש.
התמונה מאתר YNET.
האמת שהם נוהגים כאילו אין מחר.
יש כאלו גם שמצפצפים בלי סיבה. די מבהיל.
עניין חשוב מאוד!